项目整体概略 ：海太长江地道（公路部分）起自南通市海门区与 G40 沪陕高速公路穿插设置的公路天补纽带，向南以地道方式跳过长江后，部分经苏州市太仓市 、中标常熟市 ，海太止于与 G4221 沪武高速公路设置的长江成果支塘纽带
，全长 39.070 公里 ，地道其间过江地道段 11.185公里，公路南北接线段 27.885 公里（北接线长 15.724 公里 、部分南接线长 12.161 公里） 。中标全线设置天补纽带 、海太海门西、长江成果海门南 、地道碧溪 、支塘纽带共5 处互通式立交；设置风塔 2 处
、办理分中心 1 处 、匝道收费站 3 处
、维护工区 1 处、海门服务区（含加油站）1 处等设备。全线选用双向六车道高速公路规范建造，海门南互通立交至碧溪互通立交规划速度 100 公里/小时
，其他路段 120 公里/小时 ，路基宽度 34.5 米；桥涵规划轿车荷载等级选用公路-Ⅰ级
，其他技术指标按《公路工程技术规范》（JTG B01-2014）履行 。
本次投标项目概略 ：本次投标项目为海太长江地道（公路部分）南北接线路基桥梁工程施工项目
，共3个标段 ，即HT-TC1
、HT-CS1
、HT-CS2标段 。
HT-TC1标段
：桩号规模K66+345~ K69+900 ，首要工点：碧溪互通。
HT-CS1标段 ：桩号规模K69+900~ K75+700 ，首要工点：跨扬子江大路东延大桥 。
HT-CS2标段 ：桩号规模K75+700~ K78+506.033 ，首要工点：支塘纽带
。投标规模：主线及匝道路基 、桥涵 、相关美化 、预留预埋 、线外工程施工 。方案工期：施工预备期 ：2025年1月至2025年3月 。正式施工期：2025年3月至2027年5月 ，合计26个月，详细时刻以发包人正式告诉为准 。缺点责任期 ：24个月
。
二、中标信息 。
